意昂2一张网、一张票、一串城 “地铁化”城际列车加速推进粤港澳大湾区一体化

2024-05-27 00:48:06 tss8888
意昂2央视网消息:今天(5月26日)12时,位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际两条城际铁路正式开通运营。这两条新开通的城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条横跨五座城市的交通“大动脉”。
一张网、一张票、一串城 “地铁化”城际列车加速推进粤港澳大湾区一体化
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总台记者魏星在广佛南环城际铁路番禺站采访时介绍,番禺站与华南地区最大的高铁枢纽站广州南站相通,这也是整条线路的枢纽站。中午12时,记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站,不少旅客正有序上下车。
这是一条联通粤港澳大湾区5座城市的铁路,但看上去是不是觉得这条线路其实更像地铁?事实上,这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁”。
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从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段,而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天,这两条新建的路段开通之后,与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通,形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东,列车通行时间最快只需要2小时45分钟,票价为153元。
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作为城际铁路,市民乘坐时可以在12306App或者在城际站的自助购票机上购票。从记者刚买到的车票来看,车票是购票当日有效,也就是说,乘客不对号入座,可以灵活乘车,也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次。
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除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外,市民还可以选择用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车,与平时坐地铁一样便捷,无须提前购票,实现随到随走,出行时间更加灵活。这也正是这条线路通过体制机制创新,实现“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统的结果。
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一方面是交通基础设施的“硬联通”,另一方面是体制机制的“软对接”。“地铁化”的城际铁路正加速形成“一体化”的大湾区,打造“一张网、一张票、一串城”的交通发展新格局,逐步实现粤港澳大湾区“1小时生活圈”。


标签: 意昂2娱乐
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